सिड्नी – अष्ट्रेलियामा उबर प्रयोगकर्ताहरू वास्तविक भाडाभन्दा तीन गुणासम्म बढी रकम तिर्न बाध्य भएको पाइएको छ। कारण, केही उबर ड्राइभरहरूले यात्रु कमी भएको जस्तो देखाइ सर्ज प्राइसिङ कृत्रिम रूपमा बढाउने गरेका छन्।
गोल्ड कोस्टमा करिब १० वर्षदेखि उबर चलाउँदै आएका बिल (नाम परिवर्तन) का अनुसार यो कुनै नयाँ होइन, बरु “पुरानो तरिका” हो। उनले बताएअनुसार यस्तो प्रवृत्ति विशेषगरी एयरपोर्ट र ठूलो फुटबल खेलपछि हुने भीडभाडमा बढी देखिन्छ।
बिलले भने,
“एयरपोर्टमा पहिलो प्रवेश गर्ने पहिलो निस्कने प्रणाली हुन्छ। तर केही ड्राइभरहरूले जानाजानी अनुरोध समयमा स्वीकार नगरी अस्वीकृति दिन्छन्। यसरी पटक–पटक अस्वीकार भएपछि एपले पर्याप्त ड्राइभर छैन भन्ने ठान्छ र तत्कालै मूल्य बढ्छ।”
यूनियनको दृष्टिकोण
ट्रान्सपोर्ट वर्कर्स यूनियन (TWU) का महासचिव माइकल केनले ड्राइभरहरूले प्रणाली हेरफेर गर्ने गरेको स्वीकार गर्दै यसको कारणलाई आंशिक रूपमा जायज ठहर गरेका छन्।
उनका अनुसार,
“ड्राइभरहरूले इन्धन, बीमा, गाडी मर्मतदेखि कार्यस्थल बीमा सबै खर्च आफैं तिर्नुपर्छ। तर उबरले त्यसका लागि पर्याप्त दर दिँदैन। त्यसैले उनीहरूले समूहमा मिलेर मूल्य बढाउने रणनीति अपनाउँछन्।”
अष्ट्रेलियाली सरकारले गत वर्ष Fair Work Commission लाई गिग इकनोमी श्रमिकका लागि न्यूनतम तलब दर तोक्ने अधिकार दिएको थियो। तर ती अधिकार अझै कार्यान्वयन प्रक्रियामा मात्र छन्।
उबरको प्रतिक्रिया
उबरले भने यसलाई धोखाधडीपूर्ण गतिविधि बताउँदै कडा चेतावनी दिएको छ।
कम्पनीले विज्ञप्तिमा जनाएको छ,
“यात्रा समय वा दूरी अनावश्यक रूपमा बढाउने, जानाजानी यात्रा अस्वीकार गर्ने जस्ता गतिविधि गैरकानुनी मानिन्छन्। यस्तो गर्ने प्रयोगकर्ताले एप प्रयोग गर्ने अधिकार गुमाउन सक्छन्।”
उबरले अझै भनेको छ कि Up-front pricing प्रणाली बाट यात्रुहरूले यात्रा सुरु गर्नु अघि नै अनुमानित लागत देख्न पाउने भएकाले बढी पारदर्शिता आउनेछ।
यात्रुहरूको असन्तुष्टि
१८ वर्षीय ग्राहक एलेक्सले भने,
“ड्राइभरहरूले बढी तलब पाउनुपर्छ भन्ने कुरा म बुझ्छु। तर यसको भार यात्रुले होइन, कम्पनीले लिनुपर्छ।”
त्यसैगरी अर्को ग्राहक जोनले पनि यात्रु भन्दा बढी ड्राइभरलाई प्रत्यक्ष लाभ हुने दीगो समाधान खोजिनुपर्ने बताएका छन्।
न्यून आय, अन्यायपूर्ण दर र कम्पनी–ड्राइभरबीचको विवादका कारण अहिले यात्रुहरू प्रत्यक्ष असरमा परिरहेका छन्। उबर व्यवस्थापनले पारदर्शिता र दर संरचना स्पष्ट नगरेसम्म यस्तो विवाद र यात्रु असन्तुष्टि निरन्तर रहने देखिन्छ।
